今年暑运期间，记者发现不少出行路上的新科技，比如，全国各地越来越多的超级快充，就让不少新能源车主告别充电焦虑。
总台央视记者 古峻岭：在北京西南方向京昆高速上的一个服务区，这里专门为电动车开辟了一个超级充电站。在这些快充车位上，只需要半个小时，就可以把电池的电量充到80%。
此外，还有两个超充车位。如果是比较新款的电动车，它的电池和充电协议适配的话，可以做到充1秒钟就能跑1公里，充上10分钟，就能跑五六百公里。
在超级快充站的顶棚上、高速公路边坡，包括服务区的屋顶上都铺满了光伏板。工作人员介绍，这些光伏每年可以发出115万度的绿电，除了可以供应超级充电站的用能需求，还能满足整个服务区的日常用电需求。
早7时至9时，北二环安定门桥至积水潭桥、西二环西直门桥至天宁寺桥、东三环华威桥至长虹桥、北五环箭亭桥至顾家庄桥、东二环左安门桥至建国门桥等环路路段，以及菜户营南路、复兴路至建国路、通惠河北路、德胜门外大街、圆明园西路至万泉河路、阜石路、莲石东路至莲花池东路等道路将出现车行缓慢情况，京藏、京承、京开、京沪等高速公路将出现进京方向潮汐车流，城区部分中小学和医院周边道路也将出现短时车流集中情况。
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当前，各地都在加快快充、超充站的建设。不久前，国家发展改革委、国家能源局等联合发布了《关于促进大功率充电设施科学规划建设的通知》，提出到2027年底，力争全国范围内单枪充电功率达到250千瓦以上的大功率充电设施超过10万台。
同时，部分地区开始试点移动充电站，可预约上门主动提供快充服务，从“人找桩”，变成“桩找人”，进一步缓解新能源车主长途出行的里程焦虑。
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